日本SMC气缸原装

SMC气缸的结构：缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 　SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。 　2）端盖 　端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

SMC气缸：部分型号如下

SY5220-5HD-C6
SY5220-5HD-C8
SY5220-5HE-C6
SY5220-5HE-C8
SY3120-5LOZD-M5
SY3120-5LZE-M5
SY3120-5LZ-M5
SY3120-5L-M5
SY3120-5LD-M5
SY3120-5LE-M5
SY3120-5LOZD-M5
SY3120-5LOZE-M5
SY3120-5LOZ-M5
SY3120-5LO-M5
SY3120-5LOD-M5
SY3120-5LOE-M5
SY3120-5LUD-M5
SY3120-5LUE-M5
SY3120-5LOUD-M5
SY3120-5LOUE-M5
SY3120-5LOU-M5
SY3120-5MZD-M5
SY3120-5MZE-M5
SY3120-5MZ-M5
SY3120-5M-M5
SY3120-5MD-M5
SY3120-5ME-M5
SY3120-5MOZ-M5
SY3120-5MO-M5
SY3120-5MOD-M5
SY3120-5MOE-M5
SY3120-5GZD-M5
SY3120-5GZE-M5
SY3120-5GZ-M5
SY3120-5G-M5
SY3120-5GD-M5
SY3120-5GE-M5
SY3120-5LZD-C4

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