德国*高压齿轮马达KM1系列技术支持

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对于冷启动困难和热启动困难的影响因素和检查方法大体相同。就混合气浓度而言，有混合气过稀和混合气过浓两种情况。影响供油的故障可能出现在燃油质量、燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、冷启动系统、喷油器和水温传感器上；影响进气的故障多表现为空气滤清器堵塞、进气系统漏气和怠速控制故障。

德国KRACHT高压齿轮泵主要型号如下：

KM1/6.3G3RQK0A4NL1/
KM1/6.3G3RQK0A4NL2/
KM1/6.3G3RQK0A4NM1/
KM1/6.3G3RQK0A4NM2/
KM1/6.3G3RQK0B4NM1/
KM1/6.3G3RQK0B4NM2/
KM1/6.3G3RQK0F4NL1/
KM1/6.3G3RQK0F4NL2/
KM1/6.3G3RQK0F4NM1/
KM1/6.3G3RQK0F4NM2/
KM1/6.3G3RQKXB4NL1/
KM1/6.3G3RQKXF4NL1/
KM1/6.3G3RQKXF4NL2/
KM1/6.3G3RQKXF4NM1/
KM1/6.3G3RQKXF4NM2/
KM1/6.3G3RQF0A4NL1/
KM1/6.3G3RQF0A4NL2/
KM1/6.3G3RQF0A4NM1/
KM1/6.3G3RQF0A4NM2/
KM1/6.3G3RQF0B4NL1/
KM1/6.3G3RQF0B4NL2/
KM1/6.3G3RQF0B4NM1/
KM1/6.3G3RQF0B4NM2/
KM1/6.3G3RQF0F4NL1/
KM1/6.3G3RQF0F4NL2/
KM1/6.3G3RQF0F4NM1/
KM1/6.3G3RQF0F4NM2/
KM1/6.3G3RQFXA4NL1/
KM1/6.3G3RQFXA4NL2/
KM1/6.3G3RQFXA4NM1/
KM1/6.3G3RQFXA4NM2/
KM1/6.3G3RQFXB4NL1/
KM1/6.3G3RQFXB4NL2/
KM1/6.3G3RQFXB4NM1/
KM1/6.3G3RQFXB4NM2/
KM1/6.3G3RQFXF4NL1/
KM1/6.3G3RQFXF4NL2/
KM1/6.3G3RQFXF4NM1/
KM1/6.3G3RQFXF4NM2/
KM1/6.3G3RQM0A4NL1/
KM1/6.3G3RQM0A4NL2/
KM1/6.3G3RQM0A4NM1/
KM1/6.3G3RQM0A4NM2/
KM1/6.3G3RQM0B4NL1/
KM1/6.3G3RQM0B4NL2/
KM1/6.3G3RQM0B4NM1/
KM1/6.3G3RQM0B4NM2/
KM1/6.3G3RQM0F4NL1/
KM1/6.3G3RQM0F4NL2/
KM1/6.3G3RQMXB4NL1/
KM1/6.3G3RQMXB4NL2/

KRACHT高压齿轮马达KM1系列产品介绍---带温控阀和溢流阀的KM2系列

●温控阀是装在KM1马达上配有预调压的溢流阀及与温度相关的压力控制阀块
●基本原理是阀的压力随温度自动进行变化，即通过其内部的温度敏感可变形材料而发生变化从而实现对马达转速的控制
●马达的转速跟随油温而变化，可选择不周的起始点
●TKM型温控阀用于油-空气-冷却器，组合冷却器可选用比例控制阀
KRACHT高压齿轮马达KM2系列产品介绍--带温控阀、溢流阀及方向切换阀的KM系列
●带有TKM温控阀的马达还可叠加换向单元。该换向阀功能通过反吹风用于清洁冷却器
●温度控制与转向无关，换向功能电磁换向阀实现
●在选择转向时，需考虑并选择为马达在失电时的转向
●阀块内装有单向阀，用于防止气蚀

如需详细了解请点击：德国KRACHT马达系列产品