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特别推荐德国克拉赫特马达KM1系列

更新时间:2024-12-05

简要描述:

特别推荐德国克拉赫特马达KM1系列
KRACHT由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力*取决于泵出口处阻力的大小。

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德国KRACHT高压齿轮泵主要型号如下:

KM1/6.3G3RQMXF4NM2/
KM1/6.3G3RQS0A4NL1/
KM1/6.3G3RQS0A4NL2/
KM1/6.3G3RQS0A4NM1/
KM1/6.3G3RQS0A4NM2/
KM1/6.3G3RQS0B4NL1/
KM1/6.3G3RQS0B4NL2/
KM1/6.3G3RQS0B4NM1/
KM1/6.3G3RQS0B4NM2/
KM1/6.3G3RQS0F4NL1/
KM1/6.3G3RQS0F4NL2/
KM1/6.3G3RQS0F4NM1/
KM1/6.3G3RQS0F4NM2/
KM1/6.3G3RQSXA4NL1/
KM1/6.3G3RQSXA4NL2/
KM1/6.3G3RQSXA4NM1/
KM1/6.3G3RQSXA4NM2/
KM1/6.3G3RQSXB4NL1/
KM1/6.3G3RQSXB4NL2/
KM1/6.3G3RQSXB4NM1/
KM1/6.3G3RQSXB4NM2/
KM1/6.3G3RQSXF4NL1/
KM1/6.3G3RQSXF4NL2/
KM1/6.3G3RQSXF4NM1/
KM1/6.3G3RQSXF4NM2/
KM1/6.3G3RQX0A4NL1/
KM1/6.3G3RQX0A4NL2/
KM1/6.3G3RQX0A4NM1/
KM1/6.3G3RQX0A4NM2/
KM1/6.3G3RQX0B4NL1/
KM1/6.3G3RQX0B4NL2/
KM1/6.3G3RQX0B4NM1/
KM1/6.3G3RQX0B4NM2/
KM1/6.3G3RQX0F4NL1/
KM1/6.3G3RQX0F4NL2/
KM1/6.3G3RQX0F4NM1/
KM1/6.3G3RQX0F4NM2/
KM1/6.3G3RQXXA4NL1/
KM1/6.3G3RQXXA4NL2/
KM1/6.3G3RQXXA4NM1/
KM1/6.3G3RQXXA4NM2/
KM1/6.3G3RQXXB4NL1/
KM1/6.3G3RQXXB4NL2/
KM1/6.3G3RQXXB4NM1/
KM1/6.3G3RQXXB4NM2/

KRACHT高压齿轮马达KM系列功能:
根据其配置,KRACHT外齿轮马达归入名为压盖型轴承马达的类别。
所有重要的功能零件(例如齿轮和压盖轴承),均安装在由高强度拉伸合金制造的铝制壳体中,壳体两端分别由端盖货法兰安装封闭。表层硬化刚(呈表面硬化状态)的齿轮装置由小齿轮轴和小齿轮组成。
对齿根面的研磨确保了生产质量达到zui高。轴颈的表面经过超精加工。
位于齿轮装置两侧的压盖轴承以重型多元合金平面轴承衬着轴颈,而且还装有那些用作压力场密封以补偿轴向间隙的密封件,并且,该产品允许多个马达组合使用。


压力场的*设计一方面能够保证在广泛的压力/速度范围内的特高效率。例如,在标称工作点达到90%及以上的总效率,另一方面,在马达输入流量已经处于较低时确保马达的平稳启动。


由于压力场对称分布,因此马达既可顺时针旋转,也可逆时针旋转(可逆操作模式)。轴密封的压力释放通过卸荷口实现,卸荷口可在端盖找到,这样可在出口端对马达加压,从而将几个马达串联在一起。对于高速运转,轴密封必须为FKM材料。

 


基本参数
结构形式:齿轮式   受载类型:压盖型轴承马达   转速类型:高速马达规格:KM1/16G30AX0A4NM2   品牌:KRACHT     型号:KM1/16G30AX0A4NM2

 

 

KRACHT高压齿轮马达KM2系列产品介绍,KM2系列高压齿轮泵,是液压系统中的动力元件。它采用了高强度铝合金壳体、承载能力高的DU轴承及浮动侧板等结构,具有压力高、转速范围宽、结构简单、重量轻、工作可靠、使用寿命长等特点。广泛适用于工程机械,矿山机械和起重运输机械等液压系统中。
KRACHT高压齿轮马达KM2系列产品介绍技术参数:
排量:20/25/28/32/40/50/62ml/r
zui大工作压力:输入端350bar
               输出端150bar
zui大工作转速: 300~3000r/min
工作粘度:10~1000mm2/s
轴封形式:骨架油封
密封材质:NBR、FKM等
泵体材质:铝合金
  KRACHT高压齿轮马达KM2系列产品介绍---带温控阀和溢流阀的KM2系列
●温控阀是装在KM1马达上配有预调压的溢流阀及与温度相关的压力控制阀块
●基本原理是阀的压力随温度自动进行变化,即通过其内部的温度敏感可变形材料而发生变化从而实现对马达转速的控制
●马达的转速跟随油温而变化,可选择不周的起始点
●TKM型温控阀用于油-空气-冷却器,组合冷却器可选用比例控制阀
KRACHT高压齿轮马达KM2系列产品介绍--带温控阀、溢流阀及方向切换阀的KM系列
●带有TKM温控阀的马达还可叠加换向单元。该换向阀功能通过反吹风用于清洁冷却器
●温度控制与转向无关,换向功能电磁换向阀实现
●在选择转向时,需考虑并选择为马达在失电时的转向
●阀块内装有单向阀,用于防止气蚀

 

如需详细了解请点击:德国KRACHT马达系列产品

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