优势供应KRACHT马达KM1/19G3PCMXF4NL1/

德国KRACHT克拉赫特中国办事处在上海东方路899号，提供全面的技术支持等售后服务。

产品采用了高强度铝合金壳体、承载能力高的DU轴承及浮动侧板等结构，具有压力高、转速范围宽、结构简单、重量轻、工作可靠、使用寿命长等特点。广泛适用于工程机械，矿山机械和起重运输机械等液压系统中。

差压式流量计流体体积流量公式为：
v=aA √2/j(p-q)
v--体积
j--液体密度
a--流量系数，与流道尺寸 取压方式和流速公布有关
A--孔板开孔面积
p-q--压力差
优点：
（1）应用zui多的孔板式流量计结构牢固，性能稳定可靠，使用寿命长；
（2）应用范围广泛，至今尚无任何一类流量计可与之相比拟；
（3）检测件与变送器、显示仪表分别由不同厂家生产，便于规模经济生产。
缺点：
（1）测量精度普遍偏低；
（2）范围度窄，一般仅3:1~4:1；
（3）现场安装条件要求高；
（4）压损大（指孔板、喷嘴等）。
注：一种新型产品：引进美国航天航空局而开发的平衡流量计，这种流量计的测量精度是传统节流装置的5-10倍，压力损失1/3。压力恢复快2倍，zui小直管段可以小至1.5D，安装和使用方便，大大减少流体运行的能力消耗。

德国KRACHT高压齿轮泵库存型号如下：

KM1/19G3PDK0A4NL1/
KM1/19G3PDK0A4NL2/
KM1/19G3PDK0A4NM1/
KM1/19G3PDK0A4NM2/
KM1/19G3PDK0B4NL1/
KM1/19G3PDK0B4NL2/
KM1/19G3PDK0B4NM1/
KM1/19G3PDK0B4NM2/
KM1/19G3PDK0F4NL1/
KM1/19G3PDK0F4NL2/
KM1/19G3PDK0F4NM1/
KM1/19G3PDK0F4NM2/
KM1/19G3PDKXA4NL1/
KM1/19G3PDKXA4NL2/
KM1/19G3PDKXA4NM1/
KM1/19G3PDKXA4NM2/
KM1/19G3PDKXB4NL1/
KM1/19G3PDKXB4NL2/
KM1/19G3PDKXB4NM1/
KM1/19G3PDKXB4NM2/
KM1/19G3PDKXF4NL1/
KM1/19G3PDKXF4NL2/
KM1/19G3PDKXF4NM1/
KM1/19G3PDKXF4NM2/
KM1/19G3PDF0A4NL1/
KM1/19G3PDF0A4NL2/
KM1/19G3PDF0A4NM1/
KM1/19G3PDF0A4NM2/
KM1/19G3PDF0B4NL1/
KM1/19G3PDF0B4NL2/
KM1/19G3PDF0B4NM1/
KM1/19G3PDF0B4NM2/
KM1/19G3PDF0F4NL1/
KM1/19G3PDF0F4NL2/
 

高压齿轮马达KM1主要构成：

1.壳体 2.齿轮 3.传动轴端 4.法兰安装盖 5.端盖 6.具有特殊平面轴承衬的双面压盖轴承 7.旋转轴唇形密封 8.用于轴向间隙补偿的压力场密封 9.壳体的密封 10.卸荷口 

根据其配置（设计原理上面的截图图解说明）Kracht 外齿轮马达系列KM1归入名为“压盖型轴承马达”的类别。所哟重要的功能零件，齿轮和压盖轴承，均安装在由高强度拉伸合金制造的铝制壳体中，壳体的两端分别有端盖或法兰安装盖封闭。表层硬化钢（呈表面硬化状态）的齿轮装置由小齿轮轴和小齿轮组成。

KRACHT高压齿轮马达KM2系列产品介绍技术参数：
排量：20/25/28/32/40/50/62ml/r
zui大工作压力：输入端350bar
               输出端150bar
zui大工作转速： 300~3000r/min
工作粘度：10~1000mm2/s
轴封形式：骨架油封
密封材质：NBR、FKM等
泵体材质：铝合金

如需详细了解请点击：德国KRACHT马达系列产品