优势KRACHT马达 KM1/16G3PCFXA4NM2/

维特锐供应产品承诺质保1年。售后全权保障，票可随货一起发出！

1. 控制电路
控制电路包括起动继电器控制电路和起动机电磁开关控制电路。
起动继电器控制电路是由点火开关控制的，被控制对象是继电器线圈电路。当接通点火开关起动挡时，电流从蓄电池正极经过起动机电源接线柱到电流表，在从电流表经点火开关，继电器线圈回到蓄电池负极。于是继电器铁心产生较强的电磁吸力，是继电器触点闭合，接通起动机电磁开关的控制电路。
2. 主电路
蓄电池正极→起动机电源接线柱 → 电磁开关→ 励磁绕阻 → 电枢绕阻→搭铁→ 蓄电池负极，于是起动机产生电磁转距，起动发动机。 

德国KRACHT高压齿轮泵现货型号如下：

KM1/16G3PCM0A4NM2/
KM1/16G3PCM0B4NL1/
KM1/16G3PCM0B4NL2/
KM1/16G3PCM0B4NM1/
KM1/16G3PCM0B4NM2/
KM1/16G3PCM0F4NL1/
KM1/16G3PCM0F4NL2/
KM1/16G3PCM0F4NM1/
KM1/16G3PCM0F4NM2/
KM1/16G3PCMXA4NL1/
KM1/16G3PCMXA4NL2/
KM1/16G3PCMXA4NM1/
KM1/16G3PCMXA4NM2/
KM1/16G3PCMXB4NL1/
KM1/16G3PCMXB4NL2/
KM1/16G3PCMXB4NM1/
KM1/16G3PCMXB4NM2/
KM1/16G3PCMXF4NL1/
KM1/16G3PCMXF4NL2/
KM1/16G3PCMXF4NM1/
KM1/16G3PCMXF4NM2/
KM1/16G3PCS0A4NL1/
KM1/16G3PCS0A4NL2/

对齿根面的研磨确保了生产质量达到zui高。
轴颈的表面经过超精加工。

在大齿数（z=13）和特性齿的基础上，使型号相关的容积流量和压力波动偏差大大减少。

位于齿轮装置两侧的压盖轴承以重型多元合金平面轴承衬承载着轴颈，而且还装有那些用做压力场密封以补偿轴向间隙的密封件。

如果需要，可提供配有特殊阀的马达。
允许多个马达组合使用。
压力场的设计方面能够保证在广泛的压力/速度范围内的特高效率，例如，在标称工作点达到了90%及以上的总效率。另一方面，在马达输入流量已经处于较低时确保马达的平稳启动。

如需详细了解请点击：德国KRACHT马达系列产品