*KRACHT齿轮泵KM1/16G3PQFXB4NL2/

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德国KRACHT齿轮马达采用具有九十年代较高水平的新技术--双圆弧正弦曲线齿型圆弧。它与渐开线齿轮相比，zui突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象，噪声低、寿命长、效率高。该泵摆脱传统设计的束缚，使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。

德国KRACHT高压齿轮泵库存型号如下：

KM1/16G3PQM0B4NL1/
KM1/16G3PQM0B4NL2/
KM1/16G3PQM0B4NM1/
KM1/16G3PQM0B4NM2/
KM1/16G3PQM0F4NL1/
KM1/16G3PQM0F4NL2/
KM1/16G3PQM0F4NM1/
KM1/16G3PQM0F4NM2/
KM1/16G3PQMXA4NL1/
KM1/16G3PQMXA4NL2/
KM1/16G3PQMXA4NM1/
KM1/16G3PQMXA4NM2/
KM1/16G3PQMXB4NL1/
KM1/16G3PQMXB4NL2/
KM1/16G3PQMXB4NM1/
KM1/16G3PQMXB4NM2/
KM1/16G3PQMXF4NL1/
KM1/16G3PQMXF4NL2/
KM1/16G3PQMXF4NM1/
KM1/16G3PQMXF4NM2/
KM1/16G3PQS0A4NL1/
KM1/16G3PQS0A4NL2/
KM1/16G3PQS0A4NM1/
KM1/16G3PQS0A4NM2/

对于高速运转，轴密封必须为FKM材料，如果有2个马达耦合在一起并配有公用的供液管线，就能构成一台具有很高分流精度的流量分配器。

由于压力场对称分布，因此马达既可顺时针旋转，也可逆时针旋转（可逆操作模式）
轴密封的压力释放通过卸荷口实现，卸荷口可在端盖找到|（请注意允许的zui大卸荷压力），这样可在出口端对马达加压，从而将几个马达串连在一起。

对于高速运转，轴密封必须为FKM材料，如果有2个马达耦合在一起并配有公用的供液管线，就能构成一台具有很高分流精度的流量分配器。

由于压力场对称分布，因此马达既可顺时针旋转，也可逆时针旋转（可逆操作模式）
轴密封的压力释放通过卸荷口实现，卸荷口可在端盖找到|（请注意允许的zui大卸荷压力），这样可在出口端对马达加压，从而将几个马达串连在一起。

如需详细了解请点击：德国KRACHT马达系列产品