意大利全新进口Atos电磁阀现货DHZE系列

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阀对流量的控制可以分为两种：
一种是开关控制：要么全开、要么全关，流量要么最大、要么最小，没有中间状态，如普通的电磁直通阀、电磁换向阀、电液换向阀。

意大利ATOS电磁阀主要到货型号如下：

AGMZO-AES-BC-30/350/I/6/PE
AGMZO-AES-BC-30/350/I/6/BT
AGMZO-AES-BC-30/350/I/18/PE
AGMZO-AES-BC-30/350/I/18/BT

AGMZO-AES-BC-30/350/Q/6/PE
AGMZO-AES-BC-30/350/Q/6/BT
AGMZO-AES-BC-30/350/Q/18/PE
AGMZO-AES-BC-30/350/Q/18/BT

AGMZO-AES-BC-30/350/Z/6/PE
AGMZO-AES-BC-30/350/Z/6/BT
AGMZO-AES-BC-30/350/Z/18/PE
AGMZO-AES-BC-30/350/Z/18/BT

DHZE-A-051-D5/B-J/18
DHZE-A-051-D5/B-K/6
DHZE-A-051-D5/B-K/18
DHZE-A-051-D5/B-S/6
DHZE-A-051-D5/B-S/18

DHZE-A-051-D1/B-J/6
DHZE-A-051-D1/B-J/18
DHZE-A-051-D1/B-K/6
DHZE-A-051-D1/B-K/18
DHZE-A-051-D1/B-S/6
DHZE-A-051-D1/B-S/18

阿托斯标准阀现货#atos全系列阀门代理#atos阿托斯DHI系列现货ATOS电磁阀动作快递，功率微小，外形轻巧。电磁阀响应时间可以短至几个毫秒，即使是先导式电磁阀也可以控制在几十毫秒内。由于自成回路，比之其它自控阀反应更灵敏。设计得当的电磁阀线圈功率消耗很低，属节能产品；还可做到只需触发动作，自动保持阀位，平时一点也不耗电。电磁阀外形尺寸小，既节省空间，又轻巧美观。电磁阀调节精度受限，适用介质受限。

该伺服阀属于两级阀，*级为喷嘴档板式，由控制信号控制其出口压力，第二级为滑阀式，执行控制级至刹车缸的压力。当无信号作用时， 由於压力喷嘴出口油压力的作用，使伺服阀挡板靠在回油喷嘴上，此时压力口的油压作用在滑阀阀芯上，使刹车口同计量油口直接连通，刹车口压力同飞行员控制的计量油压相等，当机轮角速度检测到滑行速度同基准滑行速度有偏差时，力矩马达接到偏差电信号，此时力矩马达驱动档板向压力喷嘴偏转，使作用在阀芯上端油压下降，在阀芯下端油压作用下，阀芯上移，关小计量压力油口，这将导致控制口压力降低，控制口压力降低到某一值时，就有对应的制动压力。

伺服阀主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件。在伺服系统中，液压执行机构同电气及气动执行机构相比，具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗干扰能力强等特点。另一方面，在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此，现代高性能的伺服系统也都采用电液方式，伺服阀就是这种系统的必需元件。

伺服阀结构比较复杂，造价高，对油的质量和清洁度要求高。新型的伺服阀正试图克服这些缺点，例如利用电致伸缩元件的伺服阀，使结构大为简化。另一个方向是研制特殊的工作油（如电气粘性油）。这种工作油能在电磁的作用下改变粘性系数。利用这一性质就可通过电信号直接控制油流。

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