KRACHT电动大型机器里的KP5齿轮泵系列

KRACHT电动大型机器里的KP5齿轮泵系列

基本信息

KRACHT KP5系列齿轮泵是一款由德国KRACHT公司生产的高压齿轮泵，广泛应用于各种液压系统中，如工程机械、船舶、风力发电等领域。该泵以其高效、耐用和稳定流量等特点，在行业内享有较高声誉。

主要特点与优势

高压性能：KP5系列齿轮泵设计用于高压环境，能够承受较高的工作压力，适用于高压液压系统。

稳定流量：采用先进的齿轮设计和密封技术，确保泵在工作过程中能够提供稳定的流量输出。

长寿命：泵体由铝合金制造，齿轮采用合金钢制造，并配有理想的轴承材料DU轴承，大大延长了泵的使用寿命。

低噪声：齿轮采用双圆弧正弦曲线齿型圆弧齿轮设计，运转平衡，噪声低。

安全阀设计：泵设有差压式安全阀作为超载保护，全回流压力为泵额定排出压力的1.5倍，可根据实际需要调整。

多种密封形式：轴端密封设计为机械密封和填料密封两种形式，可根据具体使用情况和用户要求确定。

模块化设计：易于维护检修，降低了后期维护成本。

应用场景

KP5系列齿轮泵因其高压、稳定流量和低噪声等特点，在多种应用场景中表现出色。例如：

工程机械：在挖掘机、装载机等工程机械中，用于液压传动系统，实现机械的运动和位置控制。

船舶：在船舶的液压系统中，用于驱动各种液压设备，如舵机、锚机等。

风力发电：在风力发电设备的液压系统中，用于控制叶片的变桨和偏航等机构。

此外，该泵还广泛应用于润滑油系统、燃油输送、化工流程、食品和制药工业、涂料和油漆生产等领域。

其他现象
1、产生原因
① 内外转子的齿侧间隙太大，使吸压油腔互通．容积效率显著降低，输出流量不够；
② 轴向间隙太大；
③ 吸油管路中的结合面处密封不严等原因，使泵吸进空气，有效吸入流量减少；
④ 吸油不畅．如因油液粘度过大，滤油器被污物堵塞等导致吸入流量减少；
⑤ 溢流阀卡死在半开度位置，泵来的流量一部分通过溢流阀返回油箱，而使得进入系统的流量不够．此时伴随出现系统压力上不去的故障。
2、排除方法
① 更换内外转子，使齿侧隙在规定的范围内（一般小于0.07mm）；
② 研磨泵体两端面，保证内外转子装配后轴向间隙在0.02~0.05mm 范围内；
③ 更换破损的吸油管密封，用聚四氟乙烯带包扎好管接头螺纹部分再拧紧管接头；
④ 选用合适粘度的油液，清洗进油滤油器使吸油畅通。并酌情加大吸油管径；
⑤ 修理溢流阀，排除溢流阀部分短接油箱造成泵有效流量减少的现象。

困油现象
齿轮泵要平稳工作，齿轮啮合的重合度必须大于1，于是总有两对齿轮同时啮合，并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小，以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力，并且从缝隙中挤出，导致油液发热，并致使机件受到额外的负载；而封闭腔容积的增大又造成局部真空，使油液中溶解的气体分离，产生气穴现象。这些都将产生强烈的振动和噪声，这就是齿轮泵的困油现象。

径向不平衡力很大时能使轴弯曲，齿顶与壳体接触，同时加速轴承的磨损，降低轴承的寿命。
消除方法
消除困油的方法，通常是在两侧盖板上开卸荷槽，使封闭腔容积减小时通过左边的卸荷槽与压油腔相通，容积增大时通过右边的卸荷槽与吸油腔相通。

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