ATOS柱塞泵HM011/210/WG

ATOS柱塞泵是液压系统的心脏，其毛病确诊是液压系统毛病确诊的重要部分。因为流体的压缩性、泵源与伺服系统的流固耦合效果及液压泵自身具有大幅度的固有机械振荡，使得液压泵的毛病机理复杂，毛病特征获取艰难，毛病确诊的含糊性强。大量的ATOS柱塞泵毛病确诊数据标明，通过泵源出口检查到的毛病信号常被搅扰信号吞没，单一毛病检查信号常呈现出强的含糊性，选用惯例的信号处理办法难以提高有用的毛病特征。 

对于ATOS柱塞泵球头松动毛病形式，通过在液压泵出口配置振荡传感器和压力传感器进行毛病检查，通过小波剖析进行信号消噪处理，使用主成分剖析获取有用交融信息，选用改善算法的BP神经网络完成液压泵弱小信号或多毛病的有用确诊。 

(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大，油箱中液面过低，进油管漏气，滤油器堵塞等。
(2)泄漏量过大。原因是泵的间隙过大，密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤，端面漏油；变量机构中的单向阀密封面配合不好，泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。
(3)倾斜盘倾角太小，泵的排量少，这需要调节变量活塞，增加斜盘倾角。
中位时排油量不为零
ATOS柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位，此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象，在中点时仍有流量输出。其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤，需要重新调零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。

ATOS柱塞泵：常规型号如下

DP25SB,　E-ME-T-01H/I 40 /DP25SC,　E-ME-T-01H/I 40 /QV0NSA,　E-ME-T-01H/I 40 /TQ25SA,　E-ME-T-01H/I 40/DK15SB,　E-ME-T-01H/I 40/QVONSA,　E-ME-T-01H/I 40/TQ25SA,　E-ME-T-05H 40 /DH07SA,　E-ME-T-05H 40 /DK17SA,　E-ME-T-05H 40 /DK17SB,　E-ME-T-05H 40 /DP27SB,　E-ME-T-05H 40/DH07SA,　E-ME-T-05H 40/DK17SB,　E-ME-T-05H 40/DP27SB,　E-ME-T-05H/I 40 /DK17SB,　E-ME-T-05H/I 40 /DP27SB,　E-ME-T-05H/I 40/DH07SA,　E-ME-T-05H/I 40/DK17SB,　E-ME-T-05H/I 40/DP27SB,　E-MI-AC-01F

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