阿托斯比例阀SDSPM22-AB-G24现货

阿托斯比例阀

     比例阀和其它器件技术进步使工程车辆挡位、转向、制动和工作装置等各种系统电气控制成为现实。一般需要位移输出机构可采用类似于比例伺服控制手动多路阀驱动器完成。电气操作具有响应快、布线灵活、意大利ATOS阿托斯比例阀可实现集成控制和与计算机接口容易等优点，现代工程机械液压阀已越来越多采用电控先导控制电液比例阀(或电液开关阀)代替手动直接操作或液压先导控制多路阀。采用电液比例阀(或电液开关阀)另一个显著优点是工程车辆上可以大大减少操作手柄个数，这使驾驶室布置简洁，能够有效降低操作复杂性，对提高作业质量和效率都具有重要实际意义是指在执行的过程中采用比例和积分两种计算综合起来的电动阀门，计算值离设定值越远，步进马达动作越快，基本是一个衰减的正弦波形。比例阀的电动阀门除了阀体外还都有一个执行器，因为安装的缘故，设备一般都是下进上出，所以均装在回水。比例阀是气流只能一个方向流动而不能反向流动的方向控制阀。其工作原理与液压单向阀一样。压缩空气从P口进入，克服弹簧力和摩擦力使单向阀阀口开启，压缩空气从P流至A；当P口无压缩空气时，在弹簧力和A口(腔)余气力作用下；阀口处于关闭状态，使从A至P气流不通

阿托斯比例阀：

AGMZO-AEN-EH-10/350/Y/6/PE

AGMZO-AEN-EH-10/350/Y/6/BT
AGMZO-AEN-EH-10/350/Y/18/PE
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AGMZO-AEN-EH-10/350/I/6/PE
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AGMZO-AEN-EH-10/350/I/18/PE
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AGMZO-AEN-EH-10/350/Q/6/PE
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AGMZO-AEN-EH-10/350/Z/6/PE
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DHO-07191-X 24DC,　 DHO-0750/2-X 24DC 20 ATOS放大器型号： E-BM-AC-011F,　 E-BM-AC-011F/I,　 E-BM-AC-01F /RR,　 E-BM-AC-01F 11 /2,　 E-BM-AC-01F 11 /3,　 E-BM-AC-01F/RR 11 /A1,　 E-BM-AC-05F 11 /3,　 E-BM-AC-05F 11 /4,　 E-BM-AC-05F/RR 11 /3,　 E-K-11B,　 E-K-32M, E-K-32P,　 E-ME-AC-01F 20,　 E-ME-AC-01F 20 /1,　 E-ME-AC-01F 20 /2,　 E-ME-AC-01F 20 /3,　 E-ME-AC-01F 20 /4, E-ME-AC-01F 20 /6,　 E-ME-AC-01F 20 /A1,　 E-ME-AC-01F 20 /A2, E-ME-AC-01F 20 /A4,　 E-ME-AC-01F/4R-4 20,

普通单向阀
（逆止阀或止回阀）
功用：只允许油液正向流动，不许反流。 [1] 
分类：直通式、直角式
结构：阀体、阀心锥形、钢球式 、弹簧等
工作原理：液流从进油口流入时，弹簧在液动力作用下收缩，阀口打开
开启压力：0.04—0.1MPa
做背压阀：Pk=0.2—0.6 MPa
液控单向阀
功用：正向流通，反向受控流通
方向控制阀
方向控制阀
结构：普通单向阀+液控装置
工作原理：K不通压力油，工作方式同普通单向阀；K通压力油，阀口打开，可以反向流通
应用：∵液控单向阀具有良好的反密封性
∴ 常用于保压、锁紧和平衡回路
梭阀
相当于两个单向阀组合的阀
具有逻辑"或门"功能.在逻辑回路和程序控制回路中广泛运用,在手动---自动回路的转换上常用。
因梭阀在换向过程中存在路路通过程，因此当某一接口进气量或排气量非常小的时候，阀的前后不能产生使阀正常换向的压力差，使阀不能*换向而中途停止，造成阀的动作失灵。所以在使用时因注意，不要在某一接口处采用变径接头造成通路过小。

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