MOOG伺服阀D664-4009

MOOG穆格

公司成立于五十多年前，zui初从事飞机与部件的设计及供应。如今，本公司的运动控制技术广泛应用于民用机座舱、发电风机、一级方程式赛车、医用输液系统等众多的市场和应用领域，有效提高相关产品的性能。该公司历史起源于公司创建者威廉 C 穆格，他是一位发明家、企业家，也是一位远见卓识者。1951年，比尔穆格研制成功电液伺服阀，这种装置可把微弱的电脉冲转换为精确而有力的运动。1951年7月，比尔穆格、阿特兄弟俩和卢盖耶在纽约州东奥罗拉租借了已废弃的 Proner 机场的一角，成立了穆格制阀公司（MOOG Valve Company）。

穆格MOOG公司是设计，制造和精密运动控制产品和系统集成商。穆格的高性能系统的控制军用和商用飞机，卫星和航天器，运载火箭，，工业机械，风能，海洋应用和医疗设备。

穆格是设计、制造和销售高性能液压阀产品的*。我们有 50 年以上为工业市场生产伺服阀与伺服比例阀的经验，我们的产品以可靠和精准而著称。穆格阀门有机械式和电反馈式两种构造。

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美国穆格MOOG产品已广泛应用于世界各国的不同行业，包括钢铁、航空仿真及测试、汽车测试与仿真、能源领域、工业机械、数字化虚拟仿真牙医培训系统等行业，成为深受用户信赖的*品牌。
我们设计并制造众多型号的产品，备有各种尺寸、性能特性以及安装选项，能满足zui高要求客户的*需求。

原理
典型的MOOG伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成。当输入线圈通入电流 伺服阀时，档板向右移动，使右边喷嘴的节流作用加强，流量减少，右侧背压上升；同时使左边喷嘴节流作用减小，流量增加，左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡, 阀芯遂向左移动。高压油从S流向C2，送到负载。负载回油通过 C1流过回油口，进入油箱。阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比，作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡，因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。如果输入的电流反向，则流量也反向。

MOOG伺服阀：部分型号如下

E760-803
D061-8322
D061-8322
D061-814A
B97012-024
072-1203-9 （72A-560）
72A-560(72-1203-9)
072-1203-10 (072-558A)
072-559A（072-1202-10）S15FOFA4VBL
072-101A(072-1202)
072-101A
072-103
D072-017(新型号072-1102-41）
760F103A （老760-103A)
760F103A（老A076-103）
743F002B
G761-3006B （老760-100A）
072F586A5-HP5
G122-824-002停产
G122-829-003
G122-202
G122-202A001
G040-123-001
G040-124-002 (G040-124-001)
G122-829-001
E129-018-002
NF-123-204A1
M040-119 100MA-10MA
G15JOAA6VSX2HA
M-CEE63B6BXU/KOB
M-CEE32B6BXT/KOB
M-CEE40B6BXT/KOB
RSE80BT6T73/S11-XEB16842-000-01
G771K202A
G771K200A
G771K203

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