贺德克蓄能器现货QR1-S-RTT-G012-DA14

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HYDAC贺德克SC系列低噪音油/风冷却器
SC型低噪音油/风冷却器 ，低噪音冷却器，冷却性能高
应用
低噪音系列油/风冷却器具有*的垂直抽排气流方式，适用于各种小型及中型的液压系统。可用于回油旁路冷却形式。典型应用：起重机械，润滑系统（如齿轮箱）和机床。
SC型油/风冷却器是一个基本冷却单元。SCA型油/风冷却器具有内置油泵，冷却器可以形成一个旁路冷却装置。SCAF型油/风冷却器是在SCA基础上内置高性能过滤器，形成旁路循环过滤、冷却装置。
产品特性
冷却范围：Δ40℃时为2-20KW
SC-L系列，距离为1m时噪音值<70dB(A)
结构紧凑、效率高、冷却功率大
电机B5法兰，市场上zui通用的型式

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HYDAC贺德克成套冷却系统
HYDAC成套冷却系统主要应用于闭式冷却和润滑循环回路，如：AC主传动的冷却，加工机床的电机主轴冷却，离合和制动装置的冷却，伺服电机的冷却，数字式传动装置的冷却，齿轮的冷却和润滑，HYDAC成套冷却系统是由油箱，热交换器，供油泵，三相电机及径向风扇组成。目示液位计和空气滤清器为标准型配置，另可安装液位、压力和温度控制开关及管路过滤器。寿命zui高达10000小

蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或

位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供

给系统。当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，以保证整个系统压力正常。

液压油是不可压缩液体，因此利用液压油是无法蓄积压力能的，必须依靠其他介质来转换、蓄积

压力能。例如，利用气体（氮气）的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的

装置。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成，位于皮囊周围的油液与油液回

路接通。当压力升高时油液进入蓄能器，气体被压缩，直到系统管路压力不再上升；当管路压力

下降时压缩空气膨胀，将油液压入回路，从而减缓管路压力的下降。

以上信息版权归上海维特锐所有，如需详细了解请点击：德国贺德克蓄能器系列

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