原装Parker比例阀D1FBE02KC0NKW3XG091

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在工程机械领域更是全面开花，三一重工、柳工、厦工等派克都是其zui大的产品供应商；在CNG压缩天然气领域，其产品更是以其高品质在此领域独树一帜，其CNG加气管、卸气管（天然气槽车与加气站的连接管路 1“ ）、仪器仪表球阀、卡套接头、安全阀、单向阀都成为加气机、加气站*的重要组成部分，例如快速接头H8-62，H8-63，HD-H8-63，这些产品在国内都是供不应求的产品，无论是槽车、加气站还是货车改装的气罐车均是必须用到此类产品的。

派克产品更新换代快，详细型号如下：

D1FTE02KCNKW3XG091升级型号D1FBE02KC0NKW3XG091

D1FTE02KCNS03升级型号D1FBE02KC0NS03

D1FTE02KCVF03升级型号D1FBE02KC0VF03

D1FTE02KCVJW3升级型号D1FBE02KC0VJW3

D1FTE02KCVKW3升级型号D1FBE02KC0VKW3

D1FTE02KCVKW3XG091升级型号D1FBE02KC0VKW3XG091

D1FTE02KENJW3升级型号D1FBE02KE0NJW3

D1FTE02KENKW3升级型号D1FBE02KE0NKW3

按比例阀控制方式分类是指按照比例阀的先导控制阀中的电气一机械转换方式来分类，其电控制部分有比例电磁铁、力矩马达、直流伺服电动机等多种形式。
（1）电磁式 电磁式是指采用比例电磁铁作为电气一机械转换元件的比例阀，比例电磁铁将输入的电流信号转换成力、位移机械信号输出．进而控制压力、流量及方向等参数。
（2）电动式 电动式是指采用直流伺服电动机作为电气一机械转换元件的比例阀，直流伺服电动机将输入的电信号．转换成旋转运动转速，再经丝杆螺母、齿轮齿条或齿轮凸轮等减速装置和变换机构，输出力与位移，进一步控制液压参数。
（3）电液式 电液式是指采用力矩马达和喷嘴挡板的结构为先导控制级的比例阀。对力矩马达输入不同的电信号，并通过同它连接在一起的挡板（有时力矩马达的衔铁就是挡板）输出位移或角位移，改变挡板和喷嘴之间的距离，使喷嘴喷出的油液流阻产生变化，进而控制输小参数。

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