KSP 028 02安全制动器SITEMA测试原理

安全制动器可用作静态负载的机械约束装置。对于这种静态保持，安全制动器根据 DGUV（德国法定事故保险和预防机构的测试和认证机构）的测试原理 GS-HSM-02 进行认证。 如需更多信息，请参阅“EC 型式检验证书 TI-B40”。

急制动 安全制动器可用于负载方向上的负载紧急制动。 该方向上的制动力高于允许负载，但受到限制，以确保以定义的方式吸能量。“紧急制动”被理解为一种很少发生的环形制动过程，它在特殊情况下停止机器运动。

然而，直到杆被负载移动后，保持力才会建立。 由于杆处的自增强静摩擦力，夹紧系统缩。 只要作用力不超过允许载荷 M，杆的运动就非常小，通常在 0.5 毫米以下。

夹紧环的位置保持在原来的位置，因为限力弹簧 (5) 的预紧力 V 比 M 稍大。