HAWE单向阀R177-AT-2717机械式冲击负载作用
这种不带预卸压机构的阀,以钢球为阀芯,打开时很快地将整个过流阀口打开。这种阀适用于所有普通的运行系统。控制接口里的节流器,对控制阀芯的开启控制是一种阻尼作用,因此,在很大程度上抑制了压力冲击。如果在试车时出现冲击,可用一根扼流圈那样卷起来的控制油管,达到必要的附加阻尼。
这种带预卸压机构的液控单向阀阀芯不是钢球,而是经过磨削的弹头球形调芯,阀芯由配有一个小的钢球预控单向阀。在开启过程中,在弹头球形i芯开启之前,钢球单向阀预先打开,这关就获得负载容腔预卸时无压力冲击的开启效果。
这种结构形式的阀,主要用王压力高,负载容腔大的系统。控制阀芯动作越是平稳,开启速度越是慢,这种预卸压的效果就越好。必要时,这里也可以用一个像扼流圈的控制油接管来达到。
基型带预卸压机构压力流量
RH1-700 15
RH2---35
RH3 RH3V 55
RH4 RH4V 500 100
RH5 RH5V 160
圈直接安装在液压缸底部与预煌接法兰的前端面上密封直径应这样来选择,一是要应用标准法兰,二是要保持不超过2,2节给出的许工作压力下材料的屈服极限。根据规格的大小,密封圈用DIN7603-的A型
充液阀的卸压过程,是基于一个内置的液阳的阻尼作用,以阻止机械式冲击负载作用于阀件。这个液阳还起到延缓关闭速度的作用,按型号要考虑其约025至0,7S时间,对应的油液粘度约为60mm/s,在大多数运行情况,这不会产生故障,因为关闭过程已经在压机返回行程内结束。
如果需用要发出控制信号后更快的关闭,例如气动冲程,则将这个液阳从接口块中取出,换用按D6969B的单向节流。