REXROTH PGF3-3X/032RJ07VU2 内齿轮泵基于内啮合齿轮泵原理工作，其核心是通过一对相互啮合的内、外齿轮的旋转运动，实现液体的吸入、输送和增压。以下是其工作原理的详细说明：

1. 结构组成

内齿轮（主动齿轮）：位于泵体中心，与驱动轴同心安装。

外齿轮（从动齿轮）：偏心安装，与内齿轮啮合。

月牙形隔块：将泵腔分为独立的吸入腔和排出腔，防止液体混合。

泵体与端盖：形成密封工作腔，支撑齿轮旋转。

2. 工作过程

吸入阶段

当内齿轮顺时针旋转时，吸入腔侧的轮齿逐渐脱开啮合，齿间容积增大，形成局部真空。

在压差作用下，液体（如液压油）通过吸入口进入齿间，填满齿槽。

输送阶段

随着齿轮旋转，吸入的液体被携带至排出腔侧。

月牙形隔块将吸入腔与排出腔隔离，确保液体单向流动。

排出阶段

在排出腔侧，轮齿逐渐进入啮合，齿间容积减小，液体被压缩。

当齿间容积减至最小时，液体被机械性挤出，通过排出口高压输出。

连续循环

齿轮持续旋转，上述过程重复发生，形成连续的液体输送和增压。

3. 关键特性

正排量设计：每转排量固定，流量与转速成正比，输出稳定。

低噪音与低脉动：齿轮啮合平稳，月牙形隔块优化流体动力学，减少振动和噪音。

自吸能力强：吸入腔局部真空设计，无需额外引液装置。

密封性：月牙形隔块与精密加工的齿轮、泵体配合，防止泄漏。

4. 适用性支撑

高压液压系统：结构紧凑，能承受高压力（如250 bar），适用于飞机液压系统等高压场景。

工业自动化：固定排量设计满足精密控制需求，如数控机床、自动化压力机。

行走机械：耐疲劳驱动特性适应高频率启停，如叉车、起重机的液压升降系统。

特殊工况：密封间隙补偿技术确保低粘度或低温工况下的高效容积效率，适用于蓄能器充液等场景。

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